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活動時間：4月27日00:00- 4月28日23:59

活動範圍：F1-F59

活動方式：

活動一 累計儲值享回饋

於活動期間累計儲值滿下列金額即可獲得超值返饋。每項獎勵僅能獲得1次

累計儲值滿(NT)

活動獎勵

1500

神器之魄*15、幻影BOSS召喚石*5、高級精靈扭蛋*1

3000

刷卡送行李箱神器之魄*25、幻影BOSS召喚石*10、妖精餅乾*50

5000

橙色洗鍊石*50、洗鍊鎖*20、小炎龍靈魂球*1

10000

橙色洗鍊石*100、洗鍊鎖*20、完美獸魂之玉*2

活動二 每累計儲值大回饋

於活動期間內每累計儲值達指定金額即可獲得下列獎勵。獎勵可重複領取

每累計儲值(NT)

活動獎勵

每累計儲值388

橙色洗鍊石*10

活動三. 累計消耗鑽石大回饋

於活動期間在遊戲中累積消耗達指定鑽石即可獲得下列獎勵。 每項獎勵僅能獲得1次

累計消耗鑽石

活動獎勵

累計消耗500

白色寵物精魂*5、妖精餅乾*2、掃蕩卷*5、寵物經驗果*5

再累計消耗1500

綠色寵物精魂*5、懸賞刷新令*5、女神刷新令*5、中級寵物經驗果*10

再累計消耗3000

藍色寵物精魂*5、尋寶鑰匙*5、遠征掃蕩卷*5、高級寵物經驗果*20

再累計消耗5000

紫色寵物精魂*10、世界樹精華*5、遠征掃蕩卷*5、萬能寵物卷*1

再累計消耗10000

橙色寵物精魂*20、高級寵物經驗果*10、萬能寵物卷*2

＊搭配WebATM大面額返還可以有更高的返還優惠哦!

注意事項:

1.活動獎勵將於3個工作天內（遇例假日順延），以信件方式發送至玩家信箱，如因玩家個人因素逾時未領取，官方將不做額外補償。

2.本活動獲得的獎勵道具，均不得自行要求官方轉換、轉讓、折換現金或其他虛擬道具、貨幣。

3.活動期間，酷玩線上保留變更或終止本活動時間、內容之權利。

信用卡分期零利率

《NiceGame》遊戲中心 營運團隊 敬上

2016-12-09



【羅開新聞中心Thomas綜合報導】女子美巡開幕戰Pure Silk Bahamas LPGA Classic（巴哈馬菁英賽）周六由美國雙姝領銜演出！前世界第一Stacy Lewis（史戴希?路易絲）週六打出六十三桿，以低於標準二十三桿的成績，與前一天打出六十一桿的美國球星Lexi Thompson（蕾克希?湯普森），兩人同以一百九十六桿，並列領先第三回合。這場在Ocean Club Golf Course（海洋俱樂部高爾夫球場）進行的2017 LPGA賽季開幕戰，小鳥滿天飛，領先的兩人成績是低於標準二十三桿，排名原定踏步的美國選手Gerina Piller（佳利雅?皮勒）第二天打出六十五桿，以低於標準二十二桿的一百九十七桿，仍然獨居第三預賽兩天領先的美國選手Brittany Lincicome（布瑞特妮?林希康姆），今天打出六十九桿，以低於標準二十一桿的一百九十八桿，排名下滑到第四位。以色列女將Laetitia Beck（蕾提蒂雅?貝克）排名第五，成績是低於標準十六桿的兩百零三桿。接著並列第六有三人，分別是美國人Nelly Korda（奈莉?柯達）、Austin Ernst（奧絲汀?恩絲特）與泰國女將Pornanong Phatlum（柏娜隆?帕特倫），成績都是低於標準十五桿的兩百零四桿。在天堂島過農曆新年的旅美台灣好手徐薇淩今天打出七十桿，以低於標準十二桿的兩百零七桿，並列在第十七位。李旻兩百一十一桿，排名三十八。龔怡萍兩百一十三桿，並列成績榜五十二位。



SUBARU速霸陸車廠向來以自家引以為傲的兩各家信用卡比較網站大核心科技「Boxer Engine水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪驅動」獨步全球。如今，為了讓產品更具競爭力，全新推出了SGP全球模組化底盤，並首度搭載於為品牌創下無數輝煌戰績的SUBARU All-New Impreza，誓將開啟更上層樓的自信駕馭體驗！

SUBARU長期以來，始終堅持自家獨有造車理念，要讓每位車主，在一個輕鬆愉悅的駕駛環境下，體驗到至高無上的安心駕馭體驗。未來，SUBARU將在新世代的推出的每台車款上，統一搭載使用全新進化的Subaru Global Platform(文後簡稱SGP)全球模組化底盤，此外，國內甫上市的第五代All-New Impreza，便肩負重任成為第一部使用SGP底盤的車款，將以領頭羊之姿帶領讓車迷朋友領略更上層樓的駕馭快感。而提升操控性的最大功臣-SGP模組化底盤，還可支援對應於油電混合(含插電式)、純電動或更多其他替代能源車款，能進一步和未來汽車發展科技潮流趨勢無縫接軌，絕對能讓未來每輛新世代發表的SUBARU車款，不僅具備前瞻性與未來性，還可擁有可靠的安全防護網與熱血奔讓的駕馭感受。

▲長期以來SUBARU車款堅持採用擁有低重心與可帶來優異操控感的水平對臥引擎與對稱式全時四輪驅動系統，如今再導入SGP全球模組化底盤，可說是如虎添翼。（圖／Subaru提供）

針對新世代SUBARU車款所發表的全新SGP底盤平台，採用創新的單一底盤設計概念，未來只需依照不同車款之特色進行調整，即可適用於品牌旗下的各級距產品，同時更能確保車輛在生產過程中完全達到品質一致性之目的。SGP整合了車身結構、底盤設計與懸吊剛性的大幅提升，不僅增加了車輛操控的穩定度，更能有效吸收震動與減少噪音，全力提升駕駛者與乘客行車舒適與安全。

全新SGP模組化底盤不僅增加車身剛性(較前代車款+70~100%不等)與降低車身重心(較前代車款-5mm)，除了能減少車身過彎的傾斜幅度與更貼地平穩操控外，更能給予駕駛者更高的操控信心，同時在被動安全方面，由於車體剛性的提升，當若不幸發生碰撞意外時，更能更有效吸收撞擊能量(提升1.4倍)，給與每位乘客最完善的安全防護，完美呼應SUBARU長期以來乘客安全為己任的造車理念。

▲第五代All-New Impreza是首部搭載SGP全球模組化底盤的全新車型，未來SUBARU十年內旗下推出各款新車，亦將統一使用SGP底盤。（圖／Subaru提供）

All-New Impreza所搭載的SGP底盤，若單從車體剛性來看，原廠透過前車架添加支撐橫樑與後車架橫樑結構更換，實現了增加車體剛性(提升扭轉應力強度)的訴求，再搭配轉向系統輔助特性的改良(修正齒輪/齒比)，不僅換來更傑出的彎道操控性能，直線行駛穩定性也更高，當遇免費機場接送到側風或不平穩道路時，駕駛也無須費力地來回修正車身動態，若是當車輛遇上需要緊急閃避的狀況時，亦可獲得更佳的車身動態反應。完全給與駕駛者收放自如的安心駕馭感受。

▲我們常說車身底盤就像是蓋房子時的地基結構，也好比練武功時被要求的馬步基本功。底盤剛性好不好，將直接影響整台車的操控、穩定、安全與舒適性。（圖／Subaru提供）

在舒適乘坐品質方面，透過車體結構的剛性增強，將減少乘坐品質時的過度震動，而原廠也透過懸吊阻尼本身的精細調校，在兼顧操控與乘坐舒適性中取得一個最佳平?點，更特別的是，新一代的SGP底盤特別將後軸的防傾桿結構直接與車體固定(前代僅固定於懸吊)，儘管這項改良開發過程與成本耗費龐大人力、物力，但與前代Impreza測試相較之下，側傾顯著減少了50%。

即便SUBARU前代車款已獲得各國安全測試的5顆星最高認證，但仍堅持好還要更好，在造車科技中最重要的「安全」部分，SUBARU除了採用高強度鋼材，還加強底盤各部位接頭、焊點和運用熱沖壓的形式，大幅的將車體剛性強度提升，更於全新底盤上新增了第三條撞擊能量傳導途徑，能有效分散撞擊能量，讓車廂乘員得到無微不至的被動安全防護。

▲SGP底盤因車身剛性獲得大幅進化直接促成車輛主、被動安全的全面提升！（圖／Subaru提供）

SGP除了本身的硬體、工法與鋼材等不同層面強化之外，同時也搭配SUBARU自家主動式安全配備VDC車身動態穩定控制系統，藉由一系列的感知器來監控分析車輛是否有依照駕駛者預期的路線前進，當車輛因轉彎或閃避障礙時而瀕臨極限，電腦系統便會同步調整對稱式全時四輪驅動的扭力分配、引擎動力輸出和各輪煞車，協助將車輛控制在駕駛所預期的路線上。

新世代SGP全球模組化底盤肩負重任，將搭載於接下來十年內的所有SUBARU新車款上，迎接嶄新世代的未來，首款配置SGP底盤的重量級新車All-New Impreza，極致展現出前所未見的深厚造車工藝與無可挑剔的高品質，更為多年來SUBARU廣受好評的品牌精神，開啟全新篇章。

▲拜SGP底盤所賜，駕駛者可感受到線性且可預測的行車路感，直線行駛也不需費力修正車身動態，減少方向盤的修正頻率，長途駕駛自然不會累。（圖／Subaru提供）

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